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恢復能力快！ 關西、新千歲機場復飛國內線
日本3天內遭受強颱和強震侵襲，對陸海交通都造成嚴重影響，不過日本恢復能力也很快，如今關西和新千歲機場都已經部分重開，北海道內的鐵路也重新開放，這些都是日本當局迅速連夜搶修的成果。
一下大巴就往機場大廈內衝，關西機場因為受到燕子颱風影響被迫關閉3天後，7日早上終於恢復國內線部分運作，總共有19個航班順利復飛。
日本民眾：「在來之前還是有點擔心，現在按照行程可以出發真的很棒。」
關西機場社長山谷佳之：「因為各位的幫忙，每一天的每一個小時都有逐步的情況改善，我們抱持越快越好的態度繼續加油努力。」
雖然只恢復了3成運作，但還是比早前預期必須關閉一週來得好，國際線預計從8日開始也同樣能正常起降。
新聞旁白：「至於第一航廈跟A跑道的班機起降作業，目標是週內回歸正軌。」
另外一個出乎意料很快復原的是剛剛遭受規模6.7強震的北海道新千歲機場。
記者：「現在是9/7上午10點鐘，新千歲機場國內線航廈目前已經開放，很多等待登機的旅客正朝著登機口移動。」
登記櫃台內滿滿人潮，但你很難想像24小時前這個地方停電、地面還積水，天花板和燈管都掉落在地上，不只機場，新幹線車站等著搭車旅客也是大排長龍，北海道新幹線往函館方向的下行列車也恢復通行，但北海道特急列車在地線以及JR北海道仍然全天停駛，不過日本一週內遇到2次天災，迅速的復原能力倒是令人刮目相看。
東北地方整備局課長佐野智樹：「希望能透過311大地震災害教訓，目標讓北海道早一天復興。」
復興速度能如此之快，原來是因為各縣市府全力總動員，例如宮城縣和仙台市共8個消防局就出動了120人。
仙台消防局消防員：「北野望到了災區首先先看一下當地狀況，因為移動要花時間，也會一邊收集情報。」
一字排開，地震後東北電力公司46名職員馬上出動高壓發電機車、和高處作業車60台搶修北海道的電力。
東北電力宮城分局隊長早坂保：「我自己也遭自慰按摩受過震災，帶著對北海道電力報恩心情，希望能全力復興。」
札幌、函館區公所等公家單位都火速提供手機充電站，札幌街頭更緊急設置臨時補水站，避難中心還提供各種物資，日本民眾則是秩序的排隊，不怨天也不尤人、全民一心上下配合，雖然一度傳出不少最壞消智能互動杯息，但妥善的危機處理也讓全民面對災難當前心中的恐懼能少一點。
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淘汰不適任法官 司法改革才有感
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「落實司改，要決心，要速度，要力道！」司法改革國是會議召開至今屆滿1年，司法改革監督聯盟13日召開「司改拖拉三大症頭」記者會，舉出10大可立即執行的決議，包含偵查不公開、法官檢察官評鑑等領域，多半執行不佳，甚至執行方向違背國是會議決議。民間司改會董事長林永頌向小英政府喊話，「淘汰不適任法官等不用修法的措施應先執行，人民才會有感。」
「前年司改國是會議展開，法律界有很多期盼，但經過兩次半年報告，司法卻沒有改變和進展。」林永頌表示，司法國是會議的精神要求非法律人過半，但執行後續決議的機關，少有外部人員參與，「關起門來辦事，自然效果不彰。」且司法院長許宗力應該理解司法國是會議的精神，但是面對自己的官僚，反改革音量卻高過改革，「高官沒有站在人民司改期盼的立場。」
警察工作權益推動協會理事蕭仁豪舉例說，像警政署不採納設立「警察教育委員會」與「警察專案與績效管理委員會」的決議，只願意成立諮詢性質的會議。但「警察專案與績效管理委員會」與警察的績效制度有關，由於各項標準欠缺科學性，已使績效已經淪為數字遊戲。警政署應該重新檢討成立委員會的可能性，否則只會加重員警執勤負擔。
「建立司法科學SOP或實驗室認證，不用法律就可以著手，應優先執行。」針對冤案救濟執行不力，監督聯盟舉日前再審獲得無罪的林金貴為例，高雄高分院根據新事證裁定開啟再審，透過3D鑑定的方式交叉比對監視器畫面，認定林金貴並非兇手判決無罪。這個案例凸顯科學證據在訴訟的重要性，但官方卻仍然在研議階段。司法部應依照決議成立「司法科學委員會」，並通過修法落實證據法則。
針對官方持續違反的偵查不公開原則，林永頌舉今年暑假的10歲車手案為例，警方違反偵查不公開原則，流出少年車手的照片與個資，媒體即大篇幅報導本案，並刊載涉嫌人照片、個人資料、查獲時監視器畫面、證物等。偵查不公開為法律明定，但法界卻鮮少遵從並執行，當司改會向內政部信箱申訴，大甲分局卻回覆尚未有具體事證，「上級長官帶頭違法，根本欠缺改革決心。」
林永頌強調，對於司法院、行政院及法務部修正達41項法律，聯盟給予肯定，但除此有更多的改革措施是不用修法即可執行。例如日前檢察官林俊佑帶警員闖幼兒園，林檢長期都具有有爭議，「為什麼麼花蓮檢察長都不處理？」淘汰不適任司法官就會讓人民有感，但政府決心與毅力都不足夠，聯盟認為改革應確實，不只是做表面功夫，消磨人民對司法改革的期待。
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